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中國到底有多少汽車主機廠？這次終于找齊全了，沒想到竟然有這么多！

时间：2019-10-29 【转载】

汽車主機廠在什么地方，產能和產量是多少，對于汽車系統零部件、材料供應商及其他配套服務供應商而言，至關重要。

全國汽車（2017年數據）確定在建的產能是6358萬輛，本文給大家梳理了各省汽車主機廠產能，一起來看看吧！

如有疏漏的地方，歡迎留言補充，一起完善，謝謝！

1

東北

黑龍江

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
哈爾濱	長安福特	20萬
大慶	沃爾沃	30萬

吉林

主機廠產能

省市	整車廠	產能
長春	一汽大眾	90萬
	一汽轎車	40萬
	一汽馬自達	20萬
	一汽奔騰	20萬
	一汽通用	20萬
	一汽豐田	11萬
	一汽解放	15萬，規劃30萬
	一汽紅旗	3萬
	一汽新能源	1萬
吉林	一汽吉林	40萬
延邊	華泰客車	客車3萬

遼寧

主機廠產能

省市	整車廠	產能
沈陽	通用北盛南北廠	50萬
	華晨寶馬	鐵西和大東16年30萬預計18年40萬
	華晨	新基地16年底建成后由8萬產能變為20萬
	日野	2016年解散
	五洲龍	1.5萬客車
	森源艾思特福	2015年成立，完工后0.2萬
大連	日產	11萬
	奇瑞	20萬
	比亞迪	0.1萬
	曙光黃海	17年威馬收購3萬
	華晨客車BSV	0.7萬
	一汽客車	2012年0.3萬
丹東	黃海	6萬
朝陽	航天凌河	2016開建，預計4萬重卡

2

華北

北京

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
北京	北京現代	105萬
	北京奔馳	30萬
	北汽	乘用車30萬
	長安	20萬
	福田	18萬
	寶沃	18萬
	福田戴姆勒	20萬
	北汽新能源	5萬，2020年50萬
	北方尼奧普蘭客車	0.1萬
	北汽有限	順義基地10萬
	北汽越野車分公司	20萬

河北

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
滄州	北汽黃驊	50萬
滄州	北京現代	30萬
保定	長城	90萬
	中興	20萬
	長安	15萬
	大迪汽車	改裝車11萬
	定興天馬汽車	改裝車10萬
張家口	吉利	12萬
	沃爾沃	發動機60萬
	福田	攪拌車0.15萬，泵車0.15萬，起重機0.2萬，環衛車2萬
石家莊	正定中博汽車	電動SUV10萬，電動公交2萬
石家莊	新宇宙	3萬
邢臺	清河御捷	電動汽車20萬
	紅星汽車	10萬
	金后盾	特種車2萬
	中航長征	重卡5萬，特種車2萬
承德	比亞迪客車	2萬

山西

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
太原	江鈴重汽	設計規模為8萬臺整車、8萬臺發動機
太原	比亞迪	2017年7月新車下線，預計年產5000輛純電動客車、5000輛純電動車和2000輛工礦作業車
晉中	吉利	晉中基地一期規劃整車和發動機10萬臺
運城	大運重卡	一期設計產能重卡5萬輛，二期10萬輛
大同	陜汽重卡	5萬輛

天津

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
天津	長城	55萬
	一汽夏利	53萬
	一汽豐田	51.2萬
	華泰	45萬
	一汽天津	35萬
	大眾	規劃30萬
	國能	2017開始投產可達20萬電動汽車
	美亞	15萬
	比亞迪	1萬
	格力	1萬
	路通電動	6萬
	恒天新能源	10～20萬核心部件
	伊利薩爾客車	0.15萬
	國宏	2015一期產能0.8萬，二期達2萬

內蒙古

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
包頭	北奔重型	10萬
	青山客車	3000輛整車和5000輛客車底盤
	比亞迪	一期0.2萬后期0.5萬
鄂爾多斯	華泰	30萬
鄂爾多斯	奇瑞	10萬
烏海	陜汽	5萬新能源重卡

3

華東

上海

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
上海	上汽通用	138萬
	上汽大眾	80萬
	上汽榮威	25萬
	上汽乘用車	22.5萬
	萬豐客車	8萬
	康迪	5萬
	蔚來汽車	5萬
	上汽匯眾	商務車1.5萬，重型車1萬
	大通	2萬
	申沃客車	整車2500，底盤500
	上海申龍	1萬
	上海萬象汽車	0.5萬
	吉利華普	規劃35萬

江蘇

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
南京	上汽大眾	60萬
	上汽	20萬
	長安	30萬
	長安馬自達	22萬
	依維柯	30萬
	蔚來	年產28萬臺高性能電機及電控系統
	嘉遠電動	2017年達20萬微型電動車
	金龍	2萬新能源
	比亞迪	5000大客車，1000輕客車
	博郡	待建10萬
	FMC	待建30萬
常熟	奇瑞捷豹路虎	未來20萬
	觀致	15萬
	華東汽車	各類改裝車0.5萬
揚州	儀征上汽大眾	44萬
	儀征上汽乘用車/商用車	2萬
	江淮	皮卡10萬
	安凱	江淮收購0.6萬
	嘉遠電動	2萬
	江都女神汽車	0.1萬客車
	濰柴亞星客車	商務車6萬，特種車1萬
	道爵	空港基地8萬，高郵基地15萬，電動汽車12萬
	九龍汽車	5萬
鎮江	北汽	30萬
鎮江	北汽越野車	30萬
鹽城	悅達多功能汽車	100萬
鹽城	東風悅達起亞	三個基地73萬，計劃100萬
無錫	鎧龍東方	待建15萬電動汽車
	齊河御捷	待建15萬
	上汽商用車	8萬
常州	金壇眾泰	30萬
	東風新能源	20萬
	黃海、鄭州日產	15萬
	北汽新能源	5萬
江陰	常隆客車	新能源客車1.3萬、快速公交客車和清潔能源車0.7萬
蘇州	前途	5萬
蘇州	金龍	大型客車3.5萬，輕型客車1萬
淮安	敏安	電動車5萬，后期可達15萬
宜興	底特律電動	在建10萬
南通	陸地方舟	客車2萬，乘用車10萬
	康迪	待建5萬
	公爵	在建5萬
徐州	淮海集團弘安新能源汽車	在建30萬
	路航	徐礦集團10萬
	徐工汽車	6萬
丹陽	卡威	2018產能達到18萬
張家港	牡丹客車	1萬
	沙洲車輛	0.5萬
	友誼客車	0.6萬

浙江

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
浙江	長安福特	25萬
	東風裕隆	20萬
	吉利	10萬
	廣汽	前吉奧10萬
	長江	10萬，后期30萬
	眾泰	8萬
	萬向	在建預計5萬
	中電	5萬
	東風沃爾沃	5萬
	中植汽車	3萬
	西湖比亞迪	0.8萬
	寶琪	0.3萬
寧波	上汽大眾	70萬
	吉利	2018年達30萬
	知豆	10萬
	比亞迪	0.2萬
臺州	吉利	20萬輛，40萬臺發動機
	沃爾沃	20萬
	永源	5萬
	臺鷹	電動車2.5萬
	新吉奧	在建9萬
永康	眾泰	20萬
湖州	樂視	待建40萬
	眾幫新能源	在建10萬
	康迪	預計5萬
	普朗特電動汽車	在建預計10萬
金華	眾泰	20萬
	大華	在建15萬
	康迪	2.5萬
桐鄉	合眾新能源	預計產能5萬
溫州	威馬工廠在建	2018年達10萬
紹興	金龍	0.6萬
義烏	吉利	10萬

安徽

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
合肥	長安	15萬
	江淮	54萬
	安凱	江淮收購新能源0.6萬
	蔚來代工廠	在建5萬
	星凱龍	1萬客車20萬物流車
蕪湖	奇瑞	目前8.5萬電動汽車，2018投產20萬傳統車
	凱翼	2014成立，奇瑞旗下
	聯合重卡	3萬
	集瑞重卡	3萬
	弘源汽車	生產汽車零件
	寶騏	規模小，年輕，產能應該低于1萬
亳州	蒙城、商務、微客	15萬
滁州	揚子江客車	十年前0.5萬
滁州	長豐獵豹	15萬
淮南	陜汽	5萬
馬鞍山	華菱星馬	4萬
銅陵	奇點	在建預計20萬
銅陵	陜汽	年產專用車底盤2萬輛及上裝1.5萬輛生產能力
安慶	安達爾	10萬
安慶	江淮	新能源5萬
阜陽	江淮	重卡1.5萬

福建

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
泉州	金龍旅行車	10萬
福州	東南汽車	16萬
	奔馳	預期4萬
	三菱	預期13萬
寧德	時代新能源	1萬
莆田	云度新能源	51萬
龍巖	新龍馬	預期最終30萬

江西

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
南昌	江鈴	25萬
	陸風汽車	江鈴控股，10萬
	江鈴福特	30萬
	江鈴新能源	5萬在建
	百路佳客車	0.2萬
	五十鈴	10萬
	晶馬汽車	0.6萬客車
上饒	愛馳億維	一期二期各15萬
	漢騰	眾泰15萬
	上饒客車	0.8萬
	中汽瑞華	在建0.5萬
	博能客車	0.8萬
宜春	宜春客車廠	在建5萬
景德鎮	昌河鈴木	50萬，2020年達100萬
	北汽昌河	在建45萬
	鎣石	待定
九江	昌河鈴木	10萬
九江	北汽昌河	在建5萬新能源，20萬傳統
萍鄉	安源客車	0.5萬
撫州	江鈴輕汽	5萬
撫州	騏鈴皮卡	根據銷量及行情推算1萬

山東

主機廠產能

省市	整車廠	產能（輛）
煙臺	上汽通用東岳	60萬
	北方奔馳重型	5萬
	舒馳客車	1.5萬
萊西	北汽新能源	5萬，2020年達20萬
濟南	重汽	7.9萬
	吉利	3萬
	寶雅	規劃產能40萬
青島	一汽大眾	30萬
	一汽解放	10萬
	北汽新能源	5萬
	比亞迪	0.5萬
淮坊	諸城福田	46萬
	瑞馳	35萬臺新能源汽車系統
	比德文	屬于微汽2016年，可達35萬以上
	雷丁	目前15萬，二期完工30萬
壽光	凱馬汽車	20萬
壽光	壽光泰汽電動車	5萬以上
臨沂	眾泰	30萬
	新大洋知豆	10萬
	沂星電動客車	0.5萬，2018年再擴大1萬，3年內實現2萬
	齊河御捷	15萬
德州	齊河樂唯	2016年15萬，2017年可突破20萬
	齊河寶雅	規劃40萬
	富路	30萬輛三輪全棚車、20萬輛低速純電動汽車
淄博	國金	待建20萬
淄博	唐駿	10萬卡車，5萬電動車
青州	江淮	輕卡10萬
聊城	時風	20萬
聊城	中通客車	1萬新能源客車，2萬節能型客車
榮成	華泰汽車	15萬
泰安	航天泰特	礦用自卸車0.4萬左右
日照	五蓮五征	農用車3萬
威海	文登黑豹	10萬
濟寧	重汽	2萬
萊蕪	昊宇	整車10萬，改裝車5萬
濱州	鴻日新能源	預計6萬

4

華中

河南

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
河南 179萬	鄭州	東風啟辰	45萬
		鄭州日產	20萬
		宇通	大中型客車、工程機械10萬新能源1萬后期達3萬
		上汽	收購東風日產新建的空置基地2017在改造完畢后36-40萬
		海馬	30萬
		森源	15萬
		少林客車	5萬二期30萬
		東風日產	26萬
	開封	奇瑞	10萬
	許昌	宏瑞	5000輛低速純電動汽車、5萬臺驅動橋
		森源	5萬
		鴻舟	3萬
	濟源	力帆新能源	5萬二期增加15萬
	駐馬店	河南銀泰電動汽車	5萬

湖北

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
湖北 517萬	武漢	神龍	75萬
		上汽通用	60萬
		東風本田	60萬
		東風風神	32萬
		東風雷諾	30萬
		東風新能源	16萬
		江淮汽車	1萬
		金龍	2020年前5萬
		蔚來汽車	2016.12落戶20萬
	襄陽	神龍	動力總成整車75萬，發動機100萬，變速箱54萬
		東風股份	21萬
		眾泰鴻泰陽	20萬
		眾泰	2016年10萬，后期20萬
		東風日產	18萬
		東風英菲尼迪	6萬
		福田	工程機械3萬
		雅致	待建50萬
		寶雅	待建50萬
		九州	待建10萬
		御捷	待建
	十堰	東風小康	30萬
		東風重卡	20萬
		三環	10萬
	荊門	長豐獵豹	15萬
	宜昌	廣汽	規劃20萬
	黃石	大冶漢龍（大治眾泰）	十三五將實現30萬產能，40萬發動機

湖南

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
湖南 294萬	長沙	上汽大眾	60萬
		廣汽菲亞特克萊斯勒	32.8萬
		北汽	30萬
		福田	30萬
		眾泰	20萬
		廣汽三菱	13萬
		長豐獵豹	15萬，二期完成可達35萬
		比亞迪	乘用車5萬，純電動大巴1500臺
		梅花客車	年產5萬輛的車身和各種整車2萬輛
		陜汽	5萬
	湘潭	吉利	2018年產SUV15萬
	湘潭	北汽	30萬
	株洲	北汽	50萬
		奇瑞	10萬
		南車	公交1萬
	永州	長豐獵豹	目前10萬，后期15萬

5

華南

廣東

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
廣東 339萬	廣州	廣汽本田	60萬
		東風日產	55萬
		廣汽豐田	48萬
		廣汽	43萬
		廣汽乘用車	35萬
		廣汽菲亞特克萊斯勒	16.4萬
		北汽	15萬
		廣汽日野重卡	2萬
		廣汽比亞迪客車	新能源汽車0.5萬
	深圳	比亞迪	目前有10Gwh的產能，2017年擴建的6Gwh產能
		長安標致雪鐵龍	20萬
		比亞迪戴姆勒	電動車4萬
		陸地方舟	2020年，實現20萬輛新能源汽車整車、60萬套電動汽車動力總成的產能規模
		五洲龍	3萬
	佛山	一汽大眾	30萬，二期產能30萬
		福田	拓陸者3萬
		陸地方舟	20萬套電動汽車關鍵零部件
		飛馳	0.5萬
	珠海	銀隆	電動客車0.6萬
	珠海	廣通客車	0.5萬
	南海	福迪汽車	1萬
	汕尾	比亞迪	0.5萬
	梅州	興寧云山	0.3萬
	東莞	宏遠新能源	客車0.8萬

廣西

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
廣西 222萬	柳州	通用五菱	200萬
		五菱	在建20萬
		東風柳汽	新能源汽車1.5萬,專用車1萬
	桂林	桂林客車	1萬
	桂林	大宇	中韓合資0.5萬
	南寧	源正新能源	0.3萬

海南

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
海南 30萬	�？�	一汽海馬	30萬

6

西北

新疆

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
新疆 30萬	烏魯木齊	上汽大眾	5萬
		廣汽	10萬
		陜汽	5萬
	石河子	北汽新疆公司	在建10萬，生產越野車

陜西

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
陜西 144萬	西安	比亞迪	70萬
		陜汽	3萬
		陜西通家	20萬加上2.5萬新能源
		蘇州金龍	在建3萬
		秦漢	運輸服務公司
		驪山軍用客車	0.3萬
		西沃客車	0.15萬，0.2萬客車底盤
	寶雞	吉利	目前大概15萬，2018年20萬,72萬發動機
		陜汽通家	20萬，新能源0.45萬
		華山車輛	2013年6萬
		寶華汽車	5萬
	漢中	金漢客車	眾泰新能源客車廠0.6萬
	漢中	江漢	在建眾泰投資年產10萬輛燃油、電動汽車生產線，二期投資建成完成后可擴展至30—50萬輛
	商洛	躍迪	2萬電動客車，3萬電動汽車，遠期10萬
	銅川	陜汽	主要是零部件生產加工，電動汽車0.1萬

甘肅

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
甘肅 15萬	蘭州	知豆	5萬
		銀隆	2017年簽約待建
		吉利	與新大洋合資成立新大洋電動車，10萬產能，正在整合，整合后可達30萬
		宇通	停產后復產重組，2017年0.1萬

寧夏

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
寧夏	銀川市	合豐新能源	0.8萬

7

西南

四川

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
四川 232萬	成都	一汽大眾	60萬
		神龍	36萬
		沃爾沃	目前12萬，未來15萬
		川汽野馬	12萬
		大運	重卡10萬
		金迪	10萬
		一汽解放	6萬
		一汽豐田	5萬
		重汽王牌	5萬
		普拉多	3.4萬
		吉利	3萬
		中植	3萬
		騰中專用車	2萬
		銀隆	在建1.5萬
		銀鑫新能源	客車1.5萬
		南駿	各型客車1萬
		成都客車	0.5萬
		雅駿新能源汽車	0.5萬
	南充	吉利	10萬
	南充	銀翔	30萬
	綿陽	華瑞	10萬
	綿陽	川汽野馬新能源	20萬
	資陽	南駿汽車	載貨車16萬，客車1萬
	資陽	四川現代	商用車40萬，2020年前形成年產70萬產能
	遂寧	江淮	輕卡3萬
	宜賓	成都捷邦汽車	新能源汽車4000臺，一期生產期為2018年5月至2022年5月，年產新能源汽車30萬，二期生產期為2022年5月至2027年5月，年產新能源汽車200萬
	宜賓	奇瑞觀致	50萬輛汽車項目，其中包括20萬輛新能源汽車
	自貢	明君汽車	在建5萬

云南

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
云南 98萬	昆明	東風	待建10萬
		云南航天神舟汽車	0.5萬
		云南五龍汽車	1萬，2020年50萬
	瑞麗	北汽	15萬
	大理	力帆	百度百科數據，估判達各型載貨汽車10萬輛，拖拉機10萬輛
		鳳儀駿馬汽車	屬于力帆
		洱源駿馬新能源汽車	12萬
		時駿汽車	待建20萬
	曲靖	一汽紅塔	20萬

貴州

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
貴州 70萬	貴州	安遠	新能源公司剛成立，以前是運輸服務公司
		奇瑞萬達	客車0.5萬
		比亞迪	汽車服務公司
		北汽福田新能源客車	目前估算0.1萬，2019年前實現0.5萬
	貴陽	吉利	2017年底30萬
		貴安長江汽車	在建15萬
		中電	待建
	畢節	力帆	10萬輛輕卡、2萬輛重卡
	遵義	貴州航天成功	20萬，新能源1萬60萬發動機
	安順	恒屹新能源(安遠汽車）	一期2016年可投產暫估20萬，四期完后達80萬

重慶

主機廠產能

省市		整車廠	產能（輛）
重慶 565萬	重慶	長安福特	115萬
		長安	53萬
		長安鈴木	50萬
		北汽銀翔	一期40萬投產，二期25萬投產，總計65萬
		北京現代	30萬
		眾泰	20萬
		上汽通用五菱	40萬
		華晨鑫源	40萬
		力帆	35萬
		濰柴英致	30萬
		小康	30萬
		長帆新能源	2015年1期5萬，總計20萬
		慶鈴	20萬
		長安跨越	15萬
		上汽依維柯紅巖	10萬
		金康	5萬
		北奔重卡	4萬
		五洲龍	1.5萬
		恒通客車	1萬
		鐵馬	軍用車1萬以上
		迪馬特種車	0.5萬
		金冠	0.5萬
		凱瑞特種車	0.5萬